Shop
Artikelbeschreibung
Unikalny preparat, przywracający prawidłową pracę ręcznej skrzyni biegów bez konieczności jej demontażu. Zapobiega wyciekom oleju, wycisza pracę skrzyni, zmniejsza hałas, tarcie i zużycie elementów. Ułatwia i synchronizuje zmianę biegów. Wycisza głośne łożyska, mosty i przekładnie. Wydłuża okres eksploatacji mechanizmów, zabezpiecza przed obciążeniami. Inaczej niż standardowe dodatki - nie powoduje powstawania "błocka" w skrzyni.
Kod produktu: MO-10
Sposób działania / zalety:
zabezpiecza powierzchnie pracujące poprzez wytworzenie warstwy niwelującej tarcie
zapobiega problemom ze zmianą i synchronizacją ręcznej skrzyni biegów.
eliminuje wibracje i hałas, oraz zgrzyty podczas zmiany biegów
utrzymuje właściwą grubość filmu olejowego, zapobiegając jego przerywaniu przy ekstremalnych obciążeniach. W ten sposób zapobiega pracy na sucho elementów trących
przywraca elastyczność uszczelnieniem, dzięki czemu zapobiega wyciekom
Wycisza pracę skrzyni biegów, tylnych mostów, przekładni, reduktorów.
zapobiega skokom temperatury oraz zwiększa niezawodność eksploatacji
wpływa na zmniejszenie obciążenia skrzyni oraz silnika i w konsekwencji – na zmniejszenie zużycia paliwa.
wydłuża „dobieg auta” toczonego na luzie. Szacowane zmniejszenie tarcia pomaga zaoszczędzić nawet 1/5 paliwa, zużywanego podczas podjazdu do skrzyżowania.
neutralizuje szkodliwe kwasy, tworzące się w przepracowanym oleju
chroni zimną skrzynię przed pracą na sucho, co jest niezwykle istotne przy ujemnych temperaturach
zapobiega przegrzewaniu i starzeniu się oleju, wydłużając jego okres przydatności do eksploatacji nawet o połowę.
Nie zawiera szkodliwych silikonów, parafin i chloru
Sposób użycia:
Preparat dodać do skrzyni przez korek przelewowy. Jeżeli skrzynia jest pełna, należy upuścić ok 120ml starego płynu
preparat przeznaczony DO UŻYTKU PROFESJONALNEGO
Kiedy NIE STOSOWAĆ tego preparatu:
w motocyklach z mokrym sprzęgłem
automatycznych skrzyniach biegów
przekładniach głównych z blokadą
do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu (np. TORSEN), mechanizmów ze sprzęgłami wiskotycznymi,
w przekładniach śrubowych
